Trafiksimulering af fremkommelighed er et af VIA TRAFIKs kerneområder (se udvalgte og generelle referencer).

I takt med den øgede trafikmængde stiger kravene til præcisionen i de trafikale vurderinger. VIA TRAFIK tilbyder trafiksimulering i forbindelse med trafikplanlægningsopgaver vha programmet VISSIM. Her mikrosimuleres den enkelte trafikants bevægelse i vejnettet i forhold til observerede hændelser, og kommer således tæt på den virkelige verden.

Anvendelse: Simulering er et nyttigt redskab til vurdering af de trafikale konsekvenser af nye tiltag på vejnettet. Derudover er det yderst velegnet til at formidle resultater. Ved simulering afspilles virkeligheden i en film, der detaljeret viser hver enkelt trafikant gennem vejsystemet. Her tages højde for trafikbelastning, hastigheder, vigepligtsforhold, signalregulering m.v. Simuleringen, som typisk varer en time, kan afspilles og måles i forskelligt tempo efter behov. Det kan f.eks. være målinger af rejsetider, gennemsnitshastigheder, kølængder og antal stop i en kø.

Kapacitetsberegninger: Fælles for traditionelle kapacitetsberegninger er, at de er forbundet med stor usikkerhed, når trafikbelastningen overstiger 85 % af kapaciteten. Simulering egner sig væsentlig bedre til at håndtere situationer tæt på kapacitetsgrænsen. I simuleringen er der bla. mulighed for at lade trafikstyring indgå i beregningerne, i modsætning til tidligere beregningsmetoder.

Download video

Præsentation: Værktøjet giver optimal mulighed for at personer uden indgående kendskab til trafikplanlægning, der ofte indgår i beslutningsprocesser, kan forholde sig til det enkelte problem idet resultaterne præsenteres visuelt i en film, hvor man kan følge trafikkens afvikling. Det er muligt at simulere trafikken i stort set alle reguleringsformer, og på stort set alle typer af vejanlæg, og dette gør mulighederne utallige.