Sitemap
Sections
 

VIA TRAFIK

 
 

Hastighedsplaner

Problemer med trafiksikkerhed og trafikmiljø er tit forbundet med høj hastighed. Som regel fordi vejenes udformning ikke svarer til deres omgivelser eller funktion. Det kan der tages højde for ved hjælp af en hastighedsplan.

40 km zoneSe udvalgte og generelle referencer om hastighedsplanlægning.

Man kan ofte opnå forbedringer ved at tilpasse den skiltede hastighed efter omgivelserne og konkrete problemsteder.

VIA TRAFIK har gennemført flere projekter om hastighed fra idéfase gennem beslutningsproces frem til udførelse, herunder:

  • Kortlægning og udpegning af problemer
  • Udarbejdelse af forslag til virkemidler
  • Planer og projekttegninger for hastighedszoner og fartdæmpere
  • Inddragelse og samarbejde med borgere
  • Efterfølgende projektevaluering

En hastighedsplan tager ofte udgangspunkt i en kortlægning af vejnettet, hvor  problemer med trafiksikkerhed og vejudformning sammenholdes med målsætninger mht. trafiksikkerhed og trafikmiljø. Herefter klassificeres hastighederne på hele vejnettet efter vejudformning, omgivelser og trafiksikkerhedsmæssig risiko.

Hastighedszone 30 kmEn Hastighedszone adskiller sig fra traditionel trafiksanering ved at der etableres en generel hastighedsbegrænsning i hele boligområder vha. zonetavler på fx 40 km/t, der anvendes færre hastighedsdæmpende foranstaltninger, områdets beboere inddrages i højere grad ved planlægningen af projektet og informationsniveauet er højt.