Glostrup SV -trafikvurdering
Print versionGlostrup SV betegner erhvervsområdet mellem Hovedvejen og Sydvestvej samt Tjalfesvej og Mjølnersvej, som i dag rummer industri- og erhvervsområder. I Kommuneplan 2003-2015 er et ramblalignende strøg en bærende tanke i visionen for hele området syd for hovedvejen, som ønskes udlagt til en samlet byomdannelse med blandet liberalt erhverv, boliger og industri. Dette vil øge det trafikale pres på de nuværende adgangsveje.
På den baggrund er udarbejdet en analyse af de trafikale konsekvenser for tre udviklingsscenarier.
Udvikling af Glostrup SV vil medføre en øget trafikal belastning og et øget parkeringsbehov i forhold til dagens situation.
Konsekvenserne er mindst ved scenarie 1 (eksisterende anvendelse suppleret
med boliger i tættere struktur), som vurderes at kunne afvikles ved et acceptabelt serviceniveau, hvis der foretages krydsudvidelser ved hhv. Tjalfesvej og Mjølnersvej. Samtidig stiger trafikken på Hovedvejen med ca.
10%. Både scenarie 2 (ny anvendelse uden boliger i tættere struktur) og scenarie 3
(ny anvendelse suppleret med boliger i tættere struktur), må forventes at skabe mere trafik end der kan afvikles ad det nuværende vejsystem, selv med udvidelser af kryds med ekstra svingbaner. Samtidig stiger trafikken på
Hovedvejen med ca. 20%.